东莞中心城区将建公交专用道,首期62.5公里!在这些路段…

全市交通攻坚

又有重要大动作

那就是即将建设的

中心城区公交专用道

一起往下看看

9日，东莞市交通运输局公布了今年内在中心城区建设62.5公里公交专用道的具体方案。根据规划研究，中心城区公交专用道将采用“双环放射+中轴强化”布局，在东莞大道、莞穗路、莞太路、可园路、东城中路等主干道划出专用道，加密公交线路发班密度和频次。届时，这些专用道在早、晚高峰期基本上可实现每分钟过1辆公交车，莞穗路、可园路、莞太路等一直以来公交出行需求较大的重要走廊，可达到每分钟驶过2辆公交车。而根据交通部门的测算，公交专用道结合线网优化，东莞公交全过程出行时间和候车时间可缩短14.2%，而且，居民在站点等车的时间可缩短20%左右。

//建设落后于其他城市东莞公交专用道将“提速”//发展公共交通是缓解交通拥堵，提升城市交通品质的根本出路。交通拥堵已经成为影响东莞市城市品质的重要问题，大力发展公共交通是缓解交通拥堵最重要的措施。此外，在中心城区“一心二轴三片区”高品质建设中，在中心城区优先探索公交专用道建设、提升公交品质尤为重要。

公交专用道即公共汽车专用车道，一般是指在某些时段（如早上7时