战“疫”成效如何？广州公共交通复工数据用实力“说话”

原标题：战“疫”成效如何？广州公共交通复工数据用实力“说话”

受新冠肺炎疫情影响

今年春运以来的广州公共交通

迎来了最特殊的一年

年前年后展现出了

截然不同的交通出行节奏

以下这份

公共交通复工数据报告

让我们一起来看看

1月10日-3月10日期间

广州交通客流情况和相关交通政策

以及 广州战“疫”基层治理出招的实力吧

↓↓↓

不封城、不断交通，出行、防疫两手抓

假期：客流下降超8成

“超常规”举措保证城市正常运行

广州市作为“国家公交都市建设示范城市”，其中心城区公共交通机动化分担率达到了61%。

1月23日晚，广东省启动省重大突发公共卫生事件一级响应，政府部门号召市民减少非必要出行，避免人流聚集。当天，也是广州今年春运以来公共交通客流量的一个“分水岭”。2020年春运前14天，公交地铁平均每天客流为1240.85万人次，且客流趋势与往年类似，春运前几天居高不下，临近春节，随着返乡人员增多，市内交通客流量所回落。

1月24日至2月9日，广州公共交通客流整体呈下降趋势，中心区公交客流从187.6万人次下降至43.4万人次，地铁从1月24日的211.7万人次下降到2月9日的85.4万人次。对比去年假期七天，公交地铁平均每天客流量从去年的707.97万人次下降至今年的167.67万人次，下降76.3%。作为公共交通重要补充的出租车，在这段时间内的客流量也出现大幅下降，2020年春节17天总共365.28万人次，平均每天21.49万人次；2020年7天总共526.16万人次，平均每天75.17万人次。今年春节假期日均客流下降53.68万人次，下降71.4%。

防疫初期，广州采取“一变两不变”的超常措施，保证运力、客流与口罩等防控物资供应相匹配。

“一变”是指根据城市交通出行需求，及时调整公共交通运力，在满足出行需求的同时，动态优化发班间隔，2月4日向社会发布通告，压缩50%公交发车班次，地铁行车间隔从3-5分钟延长至10分钟。

“两不变”，是所有公交、地铁线路的首末班发车时间保持不变，所有公交、地铁线路全天服务时长保持不变，以保障城市正常运行和市民刚性出行，这样的运行节奏一直保持到节假日最后一天。

科技战“疫”

公共交通恢复到“常态”支持复工复产

广州市防控新型冠状病毒肺炎疫情工作指挥部办公室在2月9日发布通告称，广州全市公共交通从10日起逐步恢复日常运营。

因复工复产出行需求和疫情防控工作需要，既要强化落实“外防输入、内防扩散”，又要提高检疫效率和疫情溯源效率，广州市交通部门也不断创新工作，致力于信息化改造传统交通的多年技术积累以及推广应用的大数据系统派上了大用场，在科技战“疫”方面推陈出新。

1月24日，广州地铁开发应用疫情防控综合信息动态管理系统，为实时掌握乘客疫情防控动态，提供有力的信息化支撑。

2月11日，广州市交通运输部门上线应用“公交溯源系统”，提升了广州地区的公共交通防疫溯源能力。

3月，广州地铁开发拥堵报警系统，实时监控客流拥堵情况，及时调整运力、采取客流控制措施，减少车厢和站台的客流密度。

复工第一个星期，广州公共交通客流量较去年同期出现大幅下降，公交、地铁平均每天客流为165.39万人次，下降86.3%，客流量只有去年同期的13.7%，广州还未完全“复苏”。但为了控制 车厢满载率，广州公共交通线路在逐步增加，以降低车厢人员密集带来的病毒交叉感染风险。

大数据支撑

公共交通随客流恢复科学调度

依托广州交通大数据系统，公共交通恢复力度依据客流而定。复工第一个星期客流量少，但随着复工企业逐渐增多，广州市内公共交通之后的客流量在稳步提升，不过相比去年同期有下降。

以复工第三个星期为例，广州市内公交、地铁平均每天客流量是356.83万人次，相比上周增长51%，但相比去年同期下降76.2%，除了大学城等地由于学校未开学，公交暂未恢复正常运营外，广州市区公共交通已基本恢复正常，并且车厢满载率“红线”变为70%以下，这是根据客流量变化以及疫情防控的动态情况做出的调整：2月24日，广东省新冠肺炎疫情防控应急响应级别由省重大突发公共卫生事件一级响应调整为二级响应，城市公共交通客流量也在逐步恢复。

复工近一个月时间，广州公共交通整体客流恢复约超3成。城市道路恢复更明显，到了第四个星期，拥堵指数是去年的63.1%，第五个星期已恢复至去年的约8成。

为助力企事业单位复工复产，广州还推出“如约”定制专线服务。从2月10日至3月9日，广州公交集团如约定制专线为196家企业开通了省内外的定制专线，提供37.3万人次用车服务。

与此同时，严密的防控机制并未因客流量的增加而放松。广州市交通部门就制定了公路客运、铁路、机场、高快速公路、地铁、公交、出租车网约车等新冠肺炎疫情防控工作指引以及公共交通服务单位和工具清洁消毒指引等共8大类。各客运枢纽站场对出入站乘客实施测温全覆盖，不断强化卫生管理和设施设备的消毒工作，确保乘车环境安全；辖内所有高快速路、国省道、城市道路222个测温点坚决落实“逢车必查”“逢人必检”；在广州市共设置了9个集中消毒服务点，全面覆盖航空、铁路“三站一场”门户交通枢纽，为广州市巡游车、网约车免费提供消毒服务。

工作日客流远高于周末

早晚高峰出行占比大

受到疫情影响，今年复工以来的交通数据，和往年呈现出不一样的出行特点。工作日公共交通客流量远高于周末，且早晚高峰乘客出行率占比较大，周末工作通勤出行比例大幅降低。

以复工后第二个星期的公交数据为例，工作日早高峰客流量多在20万人次以上，到了周末两天降至11.6万人次和9万人次。工作日早晚高峰出行占全天总体出行比例，处于36.4%~41.4%之间，但到周末，早晚高峰出行占比只有约27.2%和25.8%。

这一定程度上说明，2月10日之后，工作日的出行客流高于周末，广州越来越多企业逐渐走向复工复产的正轨。与此同时，工作日通勤出行率占比高，周末出行时间相对分散，表明市民也一直在响应减少非必要出行、避免人流量聚集的号召。

来源：广州交通

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