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20170321寰球汽车联播快讯——国内外汽车新闻大事记

  • 来源:互联网
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  • 2017-03-23
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  3月20日,丁磊在微博上正式声明:由于个人身体健康原因,不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务。但将应邀作为乐视生态研究院的战略顾问,继续支持乐视汽车生态的发展。3月20日,丁磊在微博上正式声明:由于个人身体健康原因,不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务。但将应邀作为乐视生态研究院的战略顾问,继续支持乐视汽车生态的发展。

  从去年10月开始,丁磊在微信与微博上的更新停止,在当时就被人解读为离开乐视的一大信号,包括乐视汽车浙江莫干山项目并未现身,丁磊一直未出现的身影给了很多推测。

  但据记者了解,丁磊此次离职是近期刚刚决定,并非揣测只是对外刚刚公布。丁磊此前未现身中国市场多个场合原因在于,其一直在美国主导美国工厂等项目,因此对于国内事务并没有更多现身。

  相关人士指出,由于大量的工作需要推进,丁磊在美国工作中身体接受了十分大的压力。因此推断此次离职意味着丁磊带领乐视汽车完成了内部工作体系,下一步乐视汽车的发展方向也将加快推进。

  1988年07月任上海大众汽车有限公司质量部工程师、股长、实验室主任。

  1995年12月任上海汽车工业(集团)总公司浦东轿车项目组(上海通用汽车前身)质量小组负责人。

  1997年07月任上海通用汽车有限公司质量部副经理兼质量工程科科长(1999年被评为高级工程师)。

  2004年01月任上海汽车工业(集团)总公司技术质量部副经理、上汽自主品牌项目商务副总经理。

  2005年01月任上海通用汽车有限公司总经理(2005年中欧工商管理硕士)。

  2007年11月任上海汽车集团股份有限公司副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理。

  2011年02月任上海张江(集团)有限公司党委、总经理,兼上海市张江高科技园区管理委员会党组副、常务副主任。

  2013年08月任上海浦东新区副区长。2015年07月不再担任上海浦东新区副区长。

  2015年9月丁磊加盟,担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。

  据英国透社3月16日报道,本月初,法国标致雪铁龙集团以22亿欧元(约合23亿美元)的价格收购了通用旗下欧宝品牌。欧宝CEO倪凯铭(Karl-Thomas Neumann)表示,即使被标致收购,他依旧选择继续为欧宝效力。

  倪凯铭在《汽车与运动》的采访中说道,“对我来说重要的是在员工面前展现我的领导力,我做到了这点,并将持续下去。”欧宝被收购之后,倪凯铭将与标致雪铁龙CEO唐唯实(Carlos Tavares)共事,对此倪凯铭表示,“我们之间相互尊重,这也是我选择继续合作的良好基础。”

  标致雪铁龙承诺欧宝在标致集团内部依然将有自己的决策权。发展规划方面,新欧宝将在立足于欧洲本土市场的同时积极开发国际汽车市场。

  倪凯铭在采访中指出,“中国市场不再是解决其他市场问题的万能药。欧宝目前的首要任务是通过深化与标致集团的合作,让欧宝重新在欧洲盈利,而不是投入资源在亚洲提升影响力。”

  受国Ⅰ国Ⅱ车限行报废政策影响,京城二手车交易呈现下滑趋势,但“准新车”的不断加入,却让京城的二手车价格有所提升。

  资深汽车营销专家、中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖表示,随着老旧报废车型的增多,二手车市场今后将以五年以内二手车为主力,特别是一年以内和两年以内的二手车将会呈现增长趋势。

  3月15日,北辰亚市公布的统计数据显示,受到国Ⅰ国Ⅱ老旧车型置换前置消费的影响,1月京城二手车成交过户6.36万辆,同比下降11.73%,2月成交过户3.68万辆次,环比下降42.14%。1-2月,京城累计成交过户二手车100400辆,与去年同期107450辆相比下降了6.56%。

  北辰亚市副牛力认为,国Ⅰ国Ⅱ车限行政策出台后,老旧车换新在去年12月和今年1月前置消费很大,加上2月本身较少,导致新车与二手车交易量持续走低。

  据了解,今年国Ⅰ国Ⅱ老旧车限行及报废高补贴新政将继续实施。目前市场存在40万-50万辆“预案”所涉及的老旧机动车。

  商报记者走访车市发现,由于绝大多数城市执行限迁政策,“预案”将对老旧中高端车价产生较大影响,而老旧低端车型的价格基本与报废价持平。业内资深人士告诉记者,约80%的车型为夏利、QQ、赛欧、飞度以及“老三样”,这类车型由于出售价值不大,选择直接报废领取补贴更加实惠。

  根据老旧车淘汰更新平台数据显示,受国Ⅰ国Ⅱ老旧车限行及报废车补贴新旧政策交叉期就高不就低影响, 2016年12月报废旧车3.2万辆,环比增长170%,同比增长75.4%;2016年报废车总量17.4万辆,比2015年的15.2万辆提高14.5%。行业预计,今年上半年,报废量的增长会延续。

  值得关注的是,虽然京城二手车交易数据有所下滑,但交易金额却呈现上扬的趋势。瓜子二手车最新数据显示,截至3月14日,瓜子二手车站3月交易额已超过亿元,成为了瓜子二手车全国范围内首个不到半月时间实现月交易额过亿元的城市。

  所谓的准新车,主要是指上牌五年内的车型。以前一年以内二手车只占到市场的5%甚至更低,全国2016年至今的存量占到6%,而去年至今一年以内二手车能占到8%甚至更高,越来越多的一年以内的二手车涌入市场。

  目前,二手车市场五年以内二手车比例近年来一直在增长,特别是一年以内和两年以内的二手车。目前,市场上五年以内二手车占比约65%,两年以内的占比约25%,一年以内占比近10%。有统计数据显示,目前二手车均价在18.12万元左右。

  商报记者发现,目前在二手车展厅内,绝大多数经销商展位被准新车、豪华车所占据。对此,汽车市场专家颜景辉认为,2017年是具体落实各项政策的一年,随着二手车限迁解禁、交易信息透明度增加,都将促成二手车行业的爆发。按照中国汽车流通协会的预测,2017年中国二手车市场交易量可能达到1200万辆。届时,的二手车交易也有望再创新高。

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