特斯拉再降价惹众怒？真相其实是这样......

10月1日是祖国的生日，在这个喜大普奔的好日子里，有一小部分人却高兴不起来。在这一天，特斯拉准备开始销售换装了磷酸铁锂电池的特斯拉Model 3，并且宣布国产特斯拉Model 3标准续航版由补贴前售价29.18万元下调至26.97万元（补贴后售价24.99万元），原先售价为34.405万的长续航后驱版下调至30.99万元（没有补贴）。这一操作直接导致前不久才购买特斯拉Model 3的车主们在一夜之间血亏数万元。

特斯拉的官降史

事实上这早已经不是特斯拉的第一次官降了，从Model 3这款车型以进口身份来到中国到现在算起，总共不到的两年时间内就官降了6次，总降幅高达十多万。在特斯拉上海超级工厂建成之前，Model 3标准续航版是作为进口车型引进到国内进行销售的，当时的定价为36.39万元；在特斯拉上海超级工厂建成之后，国产Model 3的补贴前预售价为35.58万元。今年年初，特斯拉官方将国产Model 3的补贴前售价降至32.38万元，补贴后售价为29.905万元，此次降价，Model 3的价格压低至30万元以下。今年5月，特斯拉为了拿到国内最新的新能源汽车政策补贴，又将国产Model 3补贴前售价降到29.18万元，补贴后售价来到了27.155万元。

就在距离特斯拉Model 3最近一次降价还不到两周的10月13日，特斯拉又双