换电模式风口已至，吉利签约1000座换电站，能闷声发大财？

在新能源行业这个江湖一直有个传言：谁能解决电能问题，谁就能登上山巅，笑傲群雄。当两会再次提到换电模式时，新能源汽车市场便风云四起，各路英豪不请自来，新能源汽车行业换电模式的发展也迎来高潮期。

9月16日，吉利科技集团智能换电站全国首发亮相，换电模式率先在重庆两江新区落地，并计划今年在重庆完成35座换电站建设。吉利集团目前在全国签约的换电站已经超过1000座。

吉利换电，蛰伏已久

值得一提的是，这是国家补贴政策鼓励换电模式后，又一家传统车企投入到换电领域。正当大家都以为吉利集团只为赶上风口而匆忙入局，吉利科技集团却早已对换电产业战略思考已久。

2016年，吉利集团成立“杭州戈驰新能源科技有限公司”，到了2019年12月，公司更名为“易易新能源科技有限公司”。在今年4月，吉利集团又悄然注册了换电商标，据国家商标局显示，吉利集团注册的商标名称为“易易换电”。

另一方面，吉利集团在换电产业的技术层面上早已有布局，其在2017年便着手布局研发换电新能源模式和技术。

吉利集团在3年时间内进行了大量的市场调研分析，慎重地选择技术开发路线，超过10000人参与研发，进行了超3万次的相关实验测试，同时还获得了换电产业相关专利千余件。

支持多种新能源车型换电

在此次2020年中国国际智能产业博览会上，吉利科技集团展出的双仓智能换电站，占地约126平米，内置39个充电仓位，车辆可以在站内实现快速换电，单个站每天可服务量达到近1000车次。

据官方介绍，吉利科技集团智能换电站是基于高模块化、高兼容性、高安全性、高智能化打造的换电技术平台，开发具备换电、充电、监控、消防、智能温控、电池维护保养等功能为一体的智能补能终端，可向新能源车用户提供安全便捷、高效可靠的补能服务。

而智能换电站采用了高兼容性换电平台模块，可适配多种车型，更有利于市场普及。同时，换电站系统还实现了车、电池、云全程智能网联，配合三级消防系统，能够全方位预防危险事故的发生，并能最大限度减少运行故障，让换电更安全、更高效。

吉利科技集团研发的换电技术平台架构，将秉承平台、技术共享的理念，向行业及各大企业全面开放换电技术平台、车型架构平台及大数据运营平台。

同时，吉利科技集团也将成为国内首家集换电车型研发、换电站研发、换电运营、出行服务于一体的换电生态服务商。其目前的产业布局，已覆盖城市智慧出行的各领域，能够衔接换电车型的运营，为城市大出行生态的建设带来新功能。

根据官方介绍，吉利科技集团将于2021年在重庆建成100座换电站，到2023年计划落成200余座换电站，将重庆打造成换电示范城市，并且以重庆为中心，同步向浙江、山东等全国各地辐射布局，覆盖全国范围内各个城市、省际、高速路网等。

吉利首款换电车型

此次博览会上进行换电演示的车型，是吉利科技集团首款搭载换电技术的车型