震撼！面积相当于6个北京站！央视记者探访雄安站→

（央视财经《天下财经》）作为连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线，京雄城际铁路今天全线开通运营。

记者袁艺：今天上午10点38分，我乘坐北京到雄安的C2701次首发列车抵达雄安站，有几个感受想和大家分享。

首先是快，京雄城际全线91公里，记得在去年9月，我乘坐了京雄城际北京到大兴机场的首发列车，用了20多分钟，当时已经觉得很快了，今天开通的大兴机场至雄安新区段全长59公里，最快只需要19分钟可达，最高设计时速350公里，全线贯通后北京西站至雄安新区间最快同行时间只需要50分钟，目前每天开行16对列车 ，有三档票价，最贵的商务座是204元，最便宜的二等座是48元，有不少旅客是在周末专门买票来打卡雄安站。

新建成的雄安站，是京雄全线面积最大的车站，有多大呢？占地面积相当于26个足球场那么大，建筑面积有47万多平米，相当于6个北京站那么大，大家可以看到这个候车大厅非常宽敞，雄安站不仅是大，而且非常绿色环保。在雄安站的屋顶上方铺设了4万多平米的光伏建材，使它成为了一座会发电的火车站，一年的发电量大概可以到580万千瓦时，这样可以更有效利用清洁能源。

站内柱子呈现开花的形态，采用的清水混凝土，呈现出自然的“高级灰”，建成后表面基本不再进行修饰，因此也被誉为“素颜美女”，整个空间都是如此，包括站顶，所以我在进来后也闻不到什么装修的异味，大家会很好奇，那些车站空调、音响等基础设施都放在哪呢？白色的风柱，这里面有5G信号放大器、空气净化器等多种智能设备，并且是和车站的智能管控平台相连，实现温度、湿度、灯光等自动化调控，为旅客提供更加舒适的环境，这也是我想给大家分享的第三个感受智能。

雄安拥有多套智慧系统，可以通过人工智能、云计算等技术，把站内的所有信息汇聚到了智能管控平台，相当于车站的“智慧大脑”，比如说车辆的到发数据、停靠情况，辅助工作人员进行相关决策，提高工作效率，这样的智能系统不仅在车站，而且运用到了京雄城际全线运营中，系统可以随时监测到列车的运营状态，一旦遇到断电等突发情况，也能进行及时预警和抢修，保障旅客的出行安全。目前京雄城际铁路已经成为我国智能高铁的“新标杆”。

京雄城际通车后，雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市,连接华中、华南、西北等不同地区,实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈,与石家庄1小时交通圈,新区也真正高效融入了“轨道上的京津冀”，为京津冀协同发展注入新的动力。

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（编辑于丁）