超硬核！北斗核心部件100%国产化！已服务全球137个国家！如何诞生的→

经过一个月的在轨测试，北斗最后一颗卫星测试全部合格，即将正常开工，全球组网将正式启动，使我国拥有了覆盖全球、同时又全面自主可控的卫星导航系统。实际上，从手机导航，到渔船定位，北斗已经悄然存在于我们的生产生活中，随着北斗卫星完成全球部署，又将推出哪些最新的应用呢？

全球组网后的北斗拥有更高精度、更强性能，吸引海外用户纷至沓来！

△央视财经《经济半小时》栏目视频

北京首都国际机场

7月13日，首都国际机场即将开始一场期待已久的机上试验。这个试验是要在飞机上装好北斗定位与追踪设备，然后接通北斗卫星，模拟在飞机飞行过程中，假如使用北斗进行飞机定位，飞机与北斗设备之间是否会产生电磁干扰。

安装检测设备

不到 40 秒的时间，检测设备显示 已经搜索到十二颗北斗卫星，测试正式开始了。

飞机的驾驶室里，机务人员正在按照测试要求不断调节着频率，测试了六大项60多个频率之后，北斗追踪监视终端与其他机载电子设备都可以同时正常运行。

测试现场

由于我国的民航飞机大多来自于欧美国家，因此中国民航领域使用北斗定位与追踪设备会有很多技术不兼容，通过科研人员的努力，这些难题正在慢慢被破解。测试的成功意味着北斗应用产业的能力上了一个大台阶。今年年底，他们要完成民航局改装 20 架国航飞机的示范项目。

中国民用航空局出台文件指出，到2023年底，全部民航运输飞机将具备基于北斗的定位与追踪能力，实现航班全球追踪自主可控、北斗定位与追踪设备研制自主可控；到2035年，将更进一步实现中国民航运输飞机使用北斗进行自主导航。

不仅要把北斗导航的新功能用在飞机上，组网成功的北斗全球卫星导航系统，还有很多新功能待开发。在中国林科院资源信息研究所的大屏上，实时展示了广西、新疆、湖北三个示范区北斗卫星导航系统的使用情况。而北斗导航系统还具有短报文功能，在导航卫星向地面发射导航信号的同时，可以与地面进行双向短报文通信。林科院的管理人员可以实时掌握各地方上报的信息。

更让刘鹏举他们开心的是北斗全球导航系统组网成功后，还可以在林区面积测算、木材量估算、森林巡护、森林防火、测定地区界线等方面提供更精确的位置服务。

系统展示

随着北斗全球导航系统的全面建成，北斗正在以飞快的速度，被世界各地的用户所接受。缅甸渔业部于2019年购买了1000台北斗船载终端设备，除了基础导航功能，他们最满意的就是渔船位置信息和轨迹服务。目前，他们非常期待北斗的短报文服务。

视频会议

短报文功能，是北斗应用终端的独家秘籍。当中国以及周边的海域没有基站和手机信号时，短报文可以实现渔船与渔船之间、渔船与指挥中心之间，1000个汉字内的实时交互。目前我国7万多艘渔船，以及执法船全部配备北斗应用终端。

6月以来，随着北斗导航系统最后一颗卫星发射成功，负责国际业务的孙勇和同事们越来越忙，客户们的咨询越来越多，要求也越来越具体。

航天科技集团五院航天恒星科技有限公司国际业务处欧亚区市场经理孙勇

自主可控天地宽，北斗最强大脑，究竟是如何诞生的？

△央视财经《经济半小时》栏目视频

据统计，目前全球范围内已经有137个国家与北斗卫星导航系统签下了合作协议。随着全球组网的成功，北斗卫星导航系统未来的国际应用空间将会不断扩展。北斗卫星导航系统是中国向全球提供的重大公共服务基础设施，它之所以能够不断迭代升级，应用多样化，源于中国的研制人员把核心元器件和关键技术牢牢地掌握在了自己手里。那么国产化100%的北斗卫星导航系统，究竟是怎么出炉的呢？

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