惠州横沥缺少公交班车?相关部门回复,将新开通6条客运线路

道路交通是否方便

对我们的生活有着极大影响

近日有惠州网友在民意直通车反映

惠城横沥矮陂一带

存在公共交通不够便利的情况

希望问题能够尽快得到解决

网友咨询

惠州网友：

从20年开始，888停运，从横沥回矮陂的乡亲们，都没有公交可以回去，128路一天一天的看不见影子。顺风车的价格又如此昂贵，这让在县里上学的孩子们和那去县里看望孩子的父老乡亲们怎么能付得起（虽说有少部分可以）。看那些开摩托十几公里去横沥接送孩子的家庭主妇，在那危险的公路（尤其是近年有很多运送木材或沙子的大卡车）上行驶(只有少数人才有专门接送，大部分父亲在外地打工)。这样的状况已经有一段时间了，不能再拖了。

希望政府能给予重视，让在外就读的学生能常回家。

针对该问题

惠州市交通直属分局已回复

称认识到片区公共客运服务能力较弱

目前通过商讨与协调

决定开通6条农村客运线路

预计于2021年4月下旬正式运营

相关答复

市交通直属分局：

尊敬的网友，您好，对您提出的问题，现回复如下：

经了解，由于受疫情影响，在2020年6、7月，原由惠阳客运线路覆盖的横沥片区陆续停运。核实无通行公交情况。为解决群众出行问题，经调研和多次协调，区交通分局立即组织相关客运开通了三条客运线路，开展农村客运全覆盖，分别为横沥车站经S259至芦州芦岚、横沥车站经X203至芦州芦岚和横沥车站经S120至横沥畲洞等3条客运线路，目前已实现100%行政村通客运车辆的相关工作。

但区交通分局清醒认识到，横沥片区公共客运服务能力较弱，目前虽然有公交线路到达横沥，仅到达横路圩镇，横沥至芦洲、大岚等地仅靠惠城区农村客运线路的共3辆运力保障，由于农村客运线路班次少，群众候车时间长，农村客运服务能力和保障能力较差，是我们农村客运发展的瓶颈问题。经调研，我局尝试发展小型车辆农村客运，同时利用客运发展物流，全力打造“镇通村”与农村物流同步发展，全面解决了农村群众的客运、物流出行问题，缩小公共交通服务差距。

目前，惠城区交通分局已协调相关客运企业共同商讨推进该服务事项，首批将投入10辆客运车辆，开通6条农村客运线路，预计于2021年4月下旬正式运营，下来，我局将进一步研究农村客运发展有关问题，尽量解决群众出行需求。感谢您的来信！

随着河惠莞高速的通车

以及公交客运服务的完善

相信未来的横沥交通将更为便利

居民不再常为出行烦恼

片区迎来更大的发展机遇！

来源：西子湖畔

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