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滨海湾大桥完成首次钢箱梁顶推作业
3月28日,记者从滨海湾新区获悉,近日滨海湾大桥首次钢箱梁顶推作业顺利完成。这标志着大桥施工进入顶推作业阶段,工程朝着既定目标又迈出了坚实一步。
滨海湾大桥位于磨碟河入海口,是联系交椅湾板块与沙角半岛板块的重要通道。大桥由中国工程院院士、全国工程勘察设计大师何镜堂领衔的团队负责设计,道路红线宽度为80米,全长973.6米,总投资9.53亿元,设计理念为“丝路明灯、玉兰花开”,选取东莞市花“玉兰花”作为原创点,塔高149.8米。建成后,将成为新区的标志性建筑。
本次顶推段钢箱梁在滨海湾大桥东岸,长34.5米、宽60米、顶推总重量达1100吨。此次使用的顶推设备将滑移面由滑道梁上改到顶推设备内部,大大减少了顶推前进的摩擦力,避免了桥墩或临时墩在施工过程中承受过大的水平载荷;经过顶升、平推、下降、回缩,四个步骤循环操作,实现真正的自平衡顶推。
据了解,滨海湾大桥钢箱梁顶推在东、西岸两侧设置拼装区,采取两侧往中间顶推,在主塔处合龙。两侧拼装区共计16台步履式千斤顶,全桥共设12组顶推支墩,在每组顶推支墩上布置4台1000吨步履式千斤顶,共计48台步履式千斤顶。考虑到将拼装平台上一组步履顶倒换至前端临时墩的需要,全桥顶推共计布置56台1000吨步履式千斤顶。
来源:i东莞
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- 标签:全职猎人107
- 编辑:洪刚
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