j火影忍者央视报导老外想把新四大发明带回家？ofo小黄车：别急，这就去悬垂堡

　　自2015年6月无桩共享单车诞生于北大以来，被誉为中国“新四大发明”代表之一的ofo小黄车，正如高铁、移动支付、网购等其他厚积薄发的新发明一样，以一种不可思议的速度风靡全球。曾以古代“四大发明”推动世界进步的中国，正再次以科技创新向世界展示自己的伟大发展理念。 

　　作为无桩共享单车原创者的ofo小黄车，最近也连续被央视《对话》、《东方时空》、《焦点访谈》作为共享单车的代表集体聚焦关注。透过央视报道的画面，可以看出很多外国朋友谈及中国“新四大发明”时，都流露出了非常羡慕的口吻，甚至都非常想把他们带回自己的祖国去，也让自己祖国的人民可以享受到如此便利的生活方式。让全世界用户都能享受到共享单车的便利，也正是ofo小黄车的伟大愿景，秉承着“让世界没有陌生的角落”的崇高理念，ofo小黄车也正在加速着全球化的发展布局。 

　　首创共享单车，ofo小黄车跻身“新四大发明”实至名归 

　　ofo小黄车车最大的创新在于它是共享单车的首创者，2015年6月，第一辆共享单车ofo小黄车诞生在北大校园，从此才开辟了这种新的生活方式。在央视著名《对话》栏目以中国“新四大发明”为话题的节目中，作为共享单车行业唯一受邀的ofo小黄车创始人兼CEO戴威，讲述了共享单车诞生的始末。

　　“我在北大读研究生的时候开始创业做ofo小黄车，那个时候我已经丢了5辆自行车了，每次丢车之后，我就又去买一辆，反复五次，非常痛苦。我采访了周围的同学，大家平均都丢了两三辆车。”当主持人陈伟鸿问起ofo小黄车创业的初衷和灵感时，戴威表示，“当时我就在想，也许我们并不一定非得拥有一辆自行车，只要在我们需要的时候，能够用到就好。” 

　　这个简单的想法，成为了ofo小黄车创业的“种子”，也成为共享单车问世的“种子”。 

　　到底能不能通过一种共享的方式，让大家不必拥有却可以随时随地使用，怀着最美好的憧憬，戴威带领着他的团队，开始了在后来迅速火爆全球的科技创业。

　　ofo小黄车随即让城市居民重拾骑行习惯，打通了城市交通出行最后一公里的“气脉”从北大校园走出后，以指数级的增长速度在全国各大城市蔓延。 

　　正如清华大学国情研究院研究员高宇宁所说，像火药和司南对人类的扩展一样，“高铁像交通的主动脉，ofo小黄车像交通的毛细血管，它带来的是我们整个交通能力的扩展，这是一种能力的扩展。”如今，在全球一些城市，骑ofo小黄车，已成为一种新颖、时尚、便捷的出行方式。 

　　连接全球最多用户 ofo小黄车成为中国文化输出使者 

　　《对话》《焦点访谈》点赞ofo小黄车之外。8月4日，央视《东方时空》也报道了成都综合管理共享单车的突出成果，ofo小黄车协助政府构建三方共赢机制，科学管理运营的经验，为共享单车城市管理开辟了新思路。

　　央视三大栏目连续聚焦，代表着ofo小黄车作为共享单车的代表，被权威媒体和用户的普遍认同。 

　　知名第三方数据机构易观最新发布的《2017年6月中国共享单车市场研究报告》显示，ofo小黄车月度活跃用户增至4073.5万，稳居第一；活跃用户超越排名第二的摩拜达到一个特大城市人口规模的层级，为524.9万。

　　作为共享单车行业的原创者和用户规模最大的平台，ofo小黄车成为“中国式创新”的一个缩影。第一个开创共享单车海外版，引爆市场拓展热点的ofo小黄车，也正在积极扮演着连接中外文化的角色，以科技驱动的方式，抹平了技术传递、经济差异、文化差异的壁垒，让全世界感受到中国的日益强大，蜕变成世界强国的过程。 

　　继率先进入美国市场后，ofo小黄车还在新加坡确立市场领头地位，并在英国伦敦、美国加州等地区开展试运营，全面开启海外布局。8月，ofo小黄车布局东南亚的泰国、马来西亚，再掀风靡全球的黄旋风。 

　　目前，作为共享单车的原创者和领骑者，ofo现已在全球连接了超过800万辆共享单车，日订单超2500万，为全球7个国家超170座城市上亿用户提供了超30亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。ofo也已成为全球最大的、估值最高的共享单车平台。拥有全球最多的车辆，为全球最多的用户服务，ofo小黄车代表中国新四大发明走向世界。 

　　用单车连接世界，ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示，未来ofo小黄车还将为世界其他国家和地区提供城市共享单车服务。诞生于中国的ofo小黄车，作为中国“新四大发明”之一，在矢志不渝的创新中，必将带给地球村人们更多的出行便利，也定能将中国新科技的标识擦得更亮。