针对清远交通“痛点”，你提的这些建议，官方回应了！

凤城大桥南桥头或将增设两条右转专用匝道，

清远西出口附近时代花城大转盘路段拟建全互通式立交，

城西大道人民路广清大道将进行快速化改造，

旅游大道(飞来路至井坑塘路)道路工程挂网招标……

凤城大桥南桥头或将增设两条右转专用匝道，

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今年8月，市人大常委会办公室发出公告

公开征集关于清远市区城市交通

“畅通工程”建设情况的意见建议

（回顾戳→对清远市区治堵、设施配套，你满意吗？快来提建议吧！ ）

你还记得你提了哪些建议吗？

如今，回应来了！

9月17日，市人大常委会与市政协联合对清远市区城市交通“畅通工程”建设情况开展专题调研。调研中，市政府及市自然资源局、市公路事务中心、市交通运输局等市直有关部门，分别对代表委员关心关切的市区交通“堵点”“痛点”问题进行了回应。

副市长、市公安局局长毕洪波在调研座谈会上表示，为有效缓解城西大道、凤城大桥南桥头、人民路等重点路段的交通拥堵问题，推进附城大道、清和大道、桥北路和广清大道快速化改造等工作，市政府组织市自然资源局逐一编制了改造建设方案，切实从根本上解决上述道路的交通不畅问题。目前，上述的一系列方案已经完成了征求意见程序，各项工作正有序推进中。

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凤城大桥南桥头三个优化方案，您更支持哪个?

“凤城大桥南桥头一带是目前市民反响强烈的交通堵点之一。由于沿线汇聚的车流难以快速消化，拥堵状况辐射至体育馆路段、银泉路、三角市场周边，”调研现场，市公安局交警支队有关负责人介绍了凤城大桥南桥头的拥堵情况。

市自然资源局有关负责人现场回应了市人大代表陈建友等9名代表联名提出的《关于凤城大桥南桥头交通优化的建议》中关于在凤城大桥南桥头新增设两条迂回式匝道的建议，并提出了三个优化凤城大桥南桥头交通的方案。

方案一

增设两条右转专用匝道，解决北江路东往西右转，上桥的车流和北往南右转下桥进入江路的车流。

方案二

对凤城大桥进行拓宽，在现状凤城大桥西侧新建桥梁，并设置南桥头上下桥匝道；

方案三

对东西匝道路口增设灯控并渠化，禁止交通量最小的两个方向左转，结合北江路周边的灯控系统实现绿波控制，通过信号周期的调配设计实现在市政府路口至静福路路段车辆一次性通过东西匝道路口，提高路口通行效率。

凤翔南路与人民路交叉口改造效果图。

与此同时，该负责人还介绍了凤翔中路与人民路交叉口规划设计方案。“人民路与凤翔大道交通量较大，交通位置极为重要，为保证路口服务水平，同时加速区域内的交通疏导，方案采用分离式立交进行改造。”从调研现场展示的图示来看，改造方案拟对人民路以隧道形式下穿，凤翔大道以桥梁形式上跨；凤翔大道及人民路辅道采用灯控形式。“这个改造方案解决了高峰期过江交通拥堵问题，以及人民路直行、凤翔大道直行受干扰问题，还通过优化灯控信号配时，解决转向交通问题。但人民路转向交通与凤翔大道转向交通干扰仍然存在。”

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城西大道与人民路交叉口拟规划建设全互通式立交

“根据规划，城西大道为城市快速路，双向八车道，路面宽路36米，车流密集。”调研现场，市公路事务中心有关负责人介绍，清远西出口大转盘连接许广高速公路出入口、人民四路和城西大道，自今年6月份清远大桥修复通车以来，该转盘路段车流大增。

今年8月，市人大常委会办公室公开征集群众对市区城市交通“畅通工程”建设情况的建议和意见。其中，改善城西大道与人民路交叉口(清远西出口附近时代花城大转盘路段)交通现状的呼声相当强烈，不少附近居民提出增设红绿灯、建设人行天桥等建议。

对此，市自然资源局有关负责人在调研现场介绍了城西大道与人民路交叉口规划设计方案。根据该方案，城西大道与人民路交叉口(清远西出口附近时代花城大转盘路段)拟规划采用苜蓿叶的立交形式，建设全互通式立交。 据介绍，时代花城-城西大道已列入《清远市中心交通优化提升建设规划》近期立体过街设施建设规划。

此外，市公路事务中心有关负责人还现场回应了关于在该路段增设人行横道斑马线的建议。“没有安装交通信号灯的情况下，若在城西大道上设置人行横道斑马线会存在较大的交通隐患。”该负责人介绍，该中心已委托设计院编制行人通行方案，即充分利用城西大道地下通道，在城西大道两侧设置人行地下通道指路标志，包括通道方向、距离及图案等，指引周边市民绕行地下通道；同时对地下通道洞口、洞身进行了修缮。

行人立体过街设施近期规划布点图。

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城西大道拟进行快速化改造

建立交隧道 造人行天桥

今年5月召开的市七届人大六次会议上，市人大代表、清远市清新区古龙峡生态旅游娱乐有限公司副总经理冯