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江淮赵久志:2021年是迈入中国新能源汽车黄金10年的起点

  • 来源:互联网
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  • 2020-11-24
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赵久志:2020年对中国新能源车企来说是在逆境中取得新生的一年,真正满足客户需求的产品得到了市场的认可。2021年,我觉得是迈入中国新能源汽车黄金10年的起点。

意外、转型、新挑战,非常难的2020年即将接近尾声,而中国汽车市场正在用它的复苏迎接着新的时刻,面对即将带来的2021年,人们也开始畅想着新的精彩、新的机会,升级和可期的未来。

2020年11月20日,广州车展,江汽集团新能源乘用车营销公司常务副总经理赵久志嘉宾做客汽场专访间,与消费者共享新车动态,总结过往,展望未来。

以下为采访实录。

主持人:懂车的人帮你选车,欢迎大家来到汽场直播间,我们有请到的是江汽集团新能源乘用车营销公司常务副总经理赵久志先生,此次广州车展思皓新能源将有有哪些产品亮相?

赵久志:在本次的广州车展上,我们带来了三车齐发,除了和大众合作开发的思皓E20X之外,还有一款是思皓E40X,这是一款SUV产品,我们把它称之为都市年轻人的新战甲,第三款车是一个A00级的跨界车,叫思皓E10X,是一款欧范的时尚精品小车。

汽场:思皓新能源未来的产品规划是怎样的?

赵久志:除了这次广州车展首次亮相的三款车之外,我们在明年以及未来的几年将会陆续推出A级的纯电动的轿车,续航高达600公里,以及A+级的紧凑型SUV等一系列的产品,我们整个产品线的目标是覆盖从A00级到B级车这样一个范围。

汽场:梦想合伙人计划以及和苏宁、博泰的战略合作,对思皓新能源渠道的建设有何意义?

赵久志:江淮新能源在电动汽车领域深耕了十几年,积累了我们的9代技术、4代产品,有我们的核心技术。比如说蜂窝电池技术,我们是行业内率先解决了高比能三元电池热失控安全问题;另外一个就是我们在电机方面的技术,我们通过控制技术和磁路的设计,解决了加速过程中的噪音问题,无论是噪音还是效率都领先同行。在智能化方面,我们的控制系统都实现了OTA升级系统,通过OTA让电动汽车变成了一个移动智能终端。还有就是在节能领域,我们在行业内率先研发出热泵空调技术,解决大家冬季续航的痛点,冬季暖风耗电的问题。

我们跟大众一起携手走过了5年,大众在这个过程中也给我们很多的赋能,从第一款车E20X开始,我们的研发团队始终一起合作。合作双方投入自己的技术,江淮更偏重在三电方面,大众更偏重在整车方面,我们E20X在研发的时候,双方的工程师在一起共同合作开发,毕竟大众有100年在整车方面的沉淀,还是让我们在技术方面得到了很大的提升。

最终我们E20X在上海大众的试车场经过了耐久性的考核,也实现了E20X在技术方面的国际化的标准,同时在大众的帮助下,我们投资数亿元在制造方面也做了很大的提升,按照大众VDA6.3质量体系,打造了一条全新的数字化4.0生产线,也已经投入使用,包括大众标准的质量中心,从研发到质量两个环节,都为我们E20X,还有后面的E10X和E40X得到了品质的保证。

您刚才提到这次在广州车展即将发布的思皓梦想合伙人的招募,是在营销方面大众对我们的全面的提升和赋能,我们将会按照全新的思皓品牌的建店标准和品牌策略,正式启动思皓新能源的产品和市场推广工作。

主持人:思皓新能源的品牌定义和内涵是什么?

赵久志:思皓是一个面向年轻人的品牌,他定义了全新的未来驾驶方式,创造出独具一格的出行理念,他具有卓越的德国包豪斯风格设计,出众的纯电环保科技

和丰富的智能移动互联,我们的品牌口号是“Seek your moment”,助力都市年轻人释放能量,展现自我价值,秉承大众制造基因,思皓品牌生来彰显活力、热情、乐观向上,我们希望通过新能源这种新的产品、新的感觉,和年轻人一起为美好生活持续探索、践行,积极、激情、勇敢,正是思皓。

具体到内涵,有4个方面。

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