realme能否打造手机圈中真正的“GT手机”？

春节假期刚刚结束，智能手机市场又迎来了新气象。2月18日，全球成长最快智能手机品牌realme 官方宣布，他们全新的旗舰手机即将登场，而名字也十分霸气，为“真我GT”。

realme 这款新品的名字，和产品本身一样引起了我们的兴趣。“GT”这个词语对我们来说并不陌生，但放在手机圈里还是很少见的。让新款旗舰手机采用“GT”之名，realme 的目的确实值得玩味。

一般而言，“GT”是 “GrandTourer”的缩写，按照常规的解释，是指“豪华旅行车”。据了解，GT一词诞生在上世纪6、70年代，在当时业界将那些兼具高性能和高可靠性的双门汽车称为“GT车”。经过数十年的发展，如今加上“GT”后缀的汽车往往都是同类产品中高性能的代表，例如福特GT40、保时捷911 GT3、宾利欧陆GT、日产GT-R等，已经成为了市场上最具话题性、最知名的产品之一。

大家都说GT车型在车圈中不是流俗之辈，他们相比同级车型有着澎湃的动力和令人惊讶的体验，经过数十年发展，GT一词已经成为汽车圈中的金字招牌。而同样冠以“GT”之名的真我GT，或许也想成为智能手机圈子中的“GT战神”，靠出色性能和领先的体验为大家所铭记。

成为GT战神 首先还得靠产品体验

正如前文所说，被冠以“GT”之名的汽车总是性能实力的象征，性能上的优势是GT车型的第一大看点。举个例子，人人皆知的日产“战神”GT-R系列车型以极致性能闻名于车迷圈，其中2013款GT-R百公里加速时间仅为2.9秒，是世界上百公里加速时间最快的车型之一；宾利欧陆GT的发动机为6.0TSI W12双涡轮增压发动机，最大功率达到635匹，峰值扭矩高达900牛米。总而言之，出色的性能是GT车型诞生的前提，而真我GT作为手机圈中以GT形象出现的产品，性能肯定也会是着重强调的卖点。

在手机上谈论性能，一定离不开高通骁龙888处理器。作为高通最新推出的旗舰级处理器，高通骁龙888采用5纳米工艺打造，CPU核心架构为1×X1大核、3×A78中核和4×A55性能核心，单核最高主频可以达到2.84GHz，集成最新的X60 5G基带，GPU升级到了最新的Adreno 660，并支持Wi-Fi 6增强版、蓝牙5.2等特性。

无论是早先以Race为代号神秘出街，还是如今以GT之名高调官宣，“性能越级”都是真我GT最重要的标签，好的SoC等同于好的发动机，如此看来真我GT与骁龙888也是“天作之合”。

第二点，真我GT要如何才能捍卫“GT”之名？答案是在“耐力方面”保持高水准。话回前文，GT车型在诞生之初耐力是否足够是重要的考量因素，经常“掉链子”的产品，可不配带有“GT”之名。放到手机上，和“耐力”相关的特性自然就是续航、散热、快充等等了，除此之外我们也可以发挥想象力，真我GT会不会在软件层面有进一步的优化，让耐力表现变得更加出色？总而言之，持久耐力应该会成为真我GT的另一大卖点，对于骁龙888的调教优化或许会由真我GT创造出新高度。

另外一点，当我们谈论GT车型的时候，无一不被他们出色的外观设计所倾倒，例如保时捷911 GT3，就被称为汽车设计中的标杆。其实也容易理解，“GT”作为产品线中相对高端的品系，天生有着更高的起点，他们的目标人群对产品总是有着全方位的高要求。

从侧面来看，冠以GT之名的产品必定不会轻视设计方面的重要性，真我GT也是如此。不过从过往的产品表现看来，我们对realme 还是比较有信心的，如真我V15、真我X7，他们的设计都较有辨识度，并善于结合颜色、线条等潮流元素，最终带来不错的视觉冲击。

单纯从设计来看，realme 的手机确实很有“GT味”。GT车型的设计味道，一来是因低风阻设计而带来的线条感、二来是自带气场的设计元素堆砌，让人一眼就看得出“极具个性”。在这些方面，realme 真我GT又将如何处理，是否会延续极具辨识度的设计风格，创造独具一格的速度美学，令人期待。

最后就是综合体验层面了，GT车型不光以动力、耐力和设计美观闻名，更重要的是在三大特性的加持下，拥有了出色的综合体验。大胆推测，真我GT就是希望打造和GT车型类似的高口碑，和“闭着眼睛买”的出色综合体验。在如今时代，带有水桶特性但同时有出色看点的产品总是更受消费者青睐，智能手机市场中的确需要能够“不负GT之名”的手机，除了让消费者在购买时可以降低选择成本外，更重要的是树立一个“好产品”的标杆，让行业内的其他玩家与之看齐。

大体而言，realme 推出真我GT还是遵循“敢越级”理念而导致的结果，当一家厂商推出的产品总是强调性能、体验上的超越，那么最后一定会出现带有“GT精神”的产品。

冠以GT之名 realme 的底气从何而来？

汽车文化历史悠久，而且粉丝庞大，在这其中“GT”名号更是吸引了以亿万计的资深车迷为之倾倒。除了“性能怪兽”GT车型受到车迷追捧外，一些围绕GT赛车而建立的竞速赛事也受到了广泛的关注，围绕“GT”二字已经成为了一个完整的商业、文化闭环。

从汽车的诞生到出现GT文化耗时超过50年，而在手机圈里何时会出现能够代表GT精神的产品？这个答案或许距离并不遥远。realme过往在产品、品牌文化上的积累，使真我GT成为手机圈中真正的“GT精神代表作”这个目标，拥有了更大的可能性。

早在诞生之初，realme 就面向全球市场喊出“敢越级”的口号，在“性价比”之外更着重地强调“体验”的差异化。在性能上，realme 往往在同价位上采用了更高一级的性能芯片，打了一个“性能差”；在芯片之外，快充、拍照和机身工艺层面的全面领先，也让消费者真正感受到体验的越级。在手机圈消费者中，“realme =越级体验”已经成为一定的共识。

此外，realme 作为这两年增长最快、势头最猛的手机品牌，早就突破了5000万销量目标，并在2020年跻身全球手机品牌Top7。这足以证明，realme 无论是在全球范围还是全国范围内均有用户基础，如今推出冠以“GT”之名的全新性能旗舰，对广大真粉来说，无疑是令人振奋的。

简而言之，realme 真我GT“冠以GT之名”的底气主要来源于三点：足够的产品力、过往出色口碑的积累和消费者的鼎力支持。智能手机市场的消费者毕竟还是更务实一些，现阶段更认可产品力表现，以真我GT目前泄露的性能信息来看，相信很有机会可以在高端旗舰市场上站稳一席之地。