年度新能源保值率榜:宏光MINI EV夺冠!曾传单车利润仅89块钱
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近日,全国工商联汽车经销商商会与车e估联合发布了“2021年度中国汽车保值报告”,多维度展现了国内新能源汽车第一年保值率情况。
榜单中的车型,均为国内热销新能源车型,包括五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3/Y、比亚迪汉、小鹏P7等车型。
具体排名上,宏光MINI EV出乎所有人的意料,拿到了保值率第一的“桂冠”,一年保值率高达89.78%,车主首年买车,几乎不亏欠,新车折损费用,可能就2、3千元,简直比租车还划算。
至于宏光MINI EV保值率为何能够如此“变态”,主要原因是厂家已经把利润空间压缩到极致,车辆的溢价率几乎忽略不计。
之前有机构报道称宏光MINIEV的单车利润仅有89块钱,而卖车会给五菱厂商带来积分收入,这也是宏光MINI EV的利润来源。
与宏光MINI EV相对应的是保时捷Taycan,虽然价格超百万元,溢价率几乎榜单内最高,但其首年保值率仍高达83.47%,排名榜单第四。
小鹏P7为85.67%,排名榜单第二,并且也超过特斯拉Model 3和Model Y车型。而比亚迪旗舰轿车,比亚迪汉,其首年保值率为79.36%,位于榜单第六。
第七至第十名,则分别为广汽埃安Aion V、蔚来ES6、广汽埃安Aion S、比亚迪唐等车型。
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- 编辑:洪刚
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