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重磅!惠城这里将迎来大改造,快速连接江北水口!

  • 来源:互联网
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  • 2021-04-23
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为进一步提升惠城中心区进出城交通效率,

更好地推动城市建设和产业发展,

打造内畅外联的路网系统,

惠城区水口惠泽大道将要迎来大改造!

日前,惠州市交通运输局发布了关于《惠泽大道近期改造工程规划》的公示。惠泽大道是惠城中心区向东衔接惠大高速、广惠高速、惠霞高速(南北轴线1号公路)的重要通道,也是联系东江科技园的主要通道。

总体方案

为提高道路通行能力,规划断面由现状双四、双六等断面拓宽至双八的快速化主干道,改造路段总长约6.2公里。具体如下:

(1)龙湖大道至清湖路段设置惠泽大道主线连续跨线桥由西向东连续上跨龙湖大道、三环东路(三环东路主线下穿)、德政大道、清湖路,并在三环东路与德政路间设置上、下匝道桥,沿线结合实际情况设置高架桥隔音屏;

(2)清湖路至上霞北路段惠泽大道主线分别以双向6车道上跨惠州中学东侧道路、双向6车道下穿惠霞高速(惠霞高速主线上跨)、双向4车道上跨上霞北路。沿线在惠霞高速至上霞北路段结合两侧居民出行需求和地形情况设置2处涵洞服务人行过街。

(点击放大图片)

详细方案

龙湖大道至清湖塘路段:

龙湖大道至清湖路段全长2.4公里,规划改造为主线连续上跨高架桥,地面辅道为双向4车道+非机动车道,高架桥在三环东路与德政路间设置上、下匝道桥,满足区域交通转换;

惠泽大道与三环东路交叉口改造为三层菱形立交,其中三环东路主线下穿、惠泽大道主线上跨,地面道路灯控平交。

受两侧建筑物限制及道路红线宽度等因素,龙湖大道至清湖塘路段跨线桥方案比选:

方案一:主线双向5车道(含1条潮汐车道)连续上跨高架桥,桥宽19.25米;

方案二:主线双向4车道连续上跨高架桥,桥宽17米;

由于惠泽大道该路段早晚高峰潮汐交通流明显,经综合比选,推荐方案一(主线双向5车道上跨,设潮汐车道)。

(点击放大图片)

清湖路至惠霞高速段:

改造路段长约1.66公里,道路拓宽为双向8车道,实施宽度44米。其中与惠州中学旁道路交叉口设置两层菱形立交,惠泽大道主线双向6车道上跨高架桥,地面道路灯控平交;

与惠霞高速交叉口设置三层菱形立交,惠泽大道主线双向6车道下穿惠霞高速,预留惠霞高速上跨高架桥,地面道路灯控平交。

(点击放大图片)

惠霞高速至上霞北路段:

路段长约2.14公里,道路拓宽为双向8车道,实施宽度为42.5米。其中与上霞北路交叉口设置二层菱形立交,惠泽大道主线双向4车道上跨高架桥,地面道路灯控平交;

沿线结合两侧居民出行需求和地形情况设置2处涵洞服务人行过街。

(点击放大图片)

根据规划方案梳理,惠泽大道快速化改造工程将建设多座立交和地下人行通道,且部分路段将拓宽车道、设置潮汐车道,无疑方便了车主出行及保证了行人安全。

惠泽大道作为连接江北、水口片区的重要道路,

改造事关片区居民的出行便利,

若快速化改造完成,相信两地连通更加顺畅。

期待规划早日落实!

来源:惠州市交通运输局、西子湖畔、惠生活go

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  • 编辑:洪刚
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