“广深地铁”真来了!22号线延至深圳,打造30分钟交通圈

“广深地铁”首次得到官方确认！地铁22号线将延伸到深圳，强化广深“双城”联动。同时，广州地铁25号线和28号线等快速通道将串联广州与佛山中心城区，打造广佛30分钟通勤圈，支撑两地全域同城化。

2月24日，在广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会上，广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉公布上述消息。不仅如此，广州将形成广州全球“12小时航空交通圈”，打造湾区“306090”交通圈，并实现广州与邻近省会城市3小时互通，与国家级城市群主要城市5-8小时互达。

据介绍，为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出的“广州要充分发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用，全面增强综合交通枢纽功能”，市规划和自然资源局组织编制了《广州市交通发展战略规划》，从战略层面系统谋划大湾区交通一体化格局，并持续与佛山、东莞、中山等周边城市开展交通衔接规划对接协调，基本稳定与周边城市衔接的通道走廊。

广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉公布上述消息。

打造国际国内双循环换乘中枢

形成广州全球“12小时航空交通圈”

《广州市交通发展战略规划》明确了广州建设全球重要综合交通枢纽的总目标，在航空、铁路和公路方面都有所相应规划。

姜莉介绍称，在航空方面，广州将强化白云机场大湾区核心枢纽机场定位，与湾区城市共建世界级机场群。同时，强化空铁联运，打造白云机场空铁联运综合枢纽，并提升广州与全球城市的连通度，形成广州全球“12小时航空交通圈”。

在铁路方面，广州对内构建分散布局、多点到发、“一心五向”的枢纽群，对外则构建面向区域、国内、国际三个层次的铁路通道，立足广州，服务湾区、辐射全国、连接东南亚、衔接全球。

在公路方面，广州将规划建设连接全国、辐射华南、通达省域、直连湾区、覆盖都市圈的华南公路枢纽中心，加密对外辐射通道，提升走廊能级，打造高效可靠的高速公路网。

广州地铁22号线连接深圳

25号线和28号线串联佛山中心城区

对于广州于湾区城市的交通通达度而言，姜莉提到，广州与湾区城市将从互联互通走向直连直通，打造湾区“306090”交通圈。“306090”交通圈，指的是广州中心城区30分钟可以到达佛山、东莞、深圳中心城区，60分钟可以到达湾区其他城市中心城区，90分钟可以到达省内其他城市中心城区。

打造湾区“306090”交通圈，示意图。

其中，备受关注的地铁22号线、25号线和28号线等线路，将大大串联起广深、广佛的“30分钟交通圈”。

姜莉解释称，具体而言，广州一方面要规划广深第二高铁和地铁22号线延伸到深圳，同时加快推动莲花山通道、狮子洋通道等项目实施，加密珠江口过江通道，打造广深30分钟交通圈，与深圳“双城”联动，实现“双城”生活“说走就走”。

另一方面要规划广州地铁25号线和28号线等快速通道串联广州与佛山中心城区，打造广佛30分钟通勤圈，推动广佛交通设施全面深度融合，支撑两地全域同城化。

广佛道路衔接规划示意图。

同时，广州还要规划广中珠澳高铁和广深港高铁广州南站至广州站联络线，以及广佛江珠城际和地铁18号线南延至中山珠海等高快速轨道，实现广州与湾区东西两岸城市60分钟直达，支撑湾区科技创新轴发展，强化广佛极点带动作用。

广州与湾区东西两岸城市60分钟直达，示意图。

未来，广汕高铁、广湛高铁、京广高铁联络线，也将贯通广州与汕头、湛江、清远等粤东西北城市的高速轨道，打造90分钟交通圈。

与邻近省会城市3小时互通

国家级城市群主要城市5-8小时互达

《粤港澳大湾区发展规划纲要》，广州要充分发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用，全面增强综合交通枢纽功能。为此，广州还将着力畅通国内大循环通道，实现广州与邻近省会城市3小时互通，与国家级城市群主要城市5-8小时互达。

广州铁路枢纽时空目标图。

姜莉称，广州将规划广河高铁连接双龙（龙川至龙岩）、杭广高铁，规划广汕高铁连接汕（头）汕（尾）、沿海高铁大通道，3小时高速衔接上海、宁波、杭州等长三角地区，以及厦门、泉州等地区，强化广州与东部沿海经济发展带的联动。

规划贵广铁路广宁至广州北站联络线和广清永高铁，衔接沪昆、渝黔、呼兰等高铁骨干通道，实现5小时高速直连成渝、云贵、兰新等西部内陆地区，强化广州对西部内陆腹地的辐射带动。

来源：南方都市报

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