珠海泥湾门桥大变身!双向14车道,珠海大道将全面升级!
继珠海隧道正式动工后,
我市东西互通又一重点工程
迎来新进展!
即将升级的这个路段,
斗门街坊们再熟悉不过,
那便是 珠海大道
(珠海大桥西至泥湾门大桥西段)
扩建工程。
市公路事务中心和珠海交通集团
传来最新消息,
备受关注的珠海大道
(珠海大桥西至泥湾门大桥西段)
扩建工程正在加快推进。
目前满足施工条件的区域
已开始进行管线迁改和软基处理。
预计该工程工期约 900天,
将比珠海隧道提早建设完成。
建成后,
泥湾门大桥
从双向六车道升级到 双向十二车道;
珠海大道
从双向八车道扩建至 双向十四车道。
东西互通大动脉,有望再升级!
快来了解!
珠海大道(珠海大桥西至泥湾门大桥西段)扩建工程, 全长约4.5公里,起点在珠海大桥西,顺接珠海隧道项目,向西延伸。
珠海大道该路段现状为双向八车道,扩建完成后将升级至双向十四车道。包括珠海大道主线双向八车道,辅道双向六车道,辅道外侧设置非机动车道。
主线设计时速100公里(隧道路段80公里每小时),辅道设计时速50公里。
了解到,该工程正紧锣密鼓推进。 目前珠海大道鹤州北路段和泥湾门大桥西侧,已有部分区域开始围蔽。据介绍,这些区域将优先进行管线迁改和软基处理。
整体工程工期预计约900天,将比珠海隧道提早建设完成。
道路平面线位图
值得关注的是,
泥湾门大桥也将同步 加建辅道桥,
颜值将迎来大升级!
据了解,泥湾门大桥将加建辅道桥,届时这座大桥将新增双向六车道,并配套建设慢行系统。
辅道桥长约600多米,泥湾门辅道桥双向6车道将分布在既有大桥的两侧,是典型的钢桁拱桥,造型优美。
据悉, 今年年底前,将铺设该辅道桥施工所需的钢便桥。
泥湾门大桥
还了解到,珠海大道(珠海大桥西至泥湾门大桥西段)扩建工程中,还包含建设鹤洲隧道。
这是一条双向八车道的下穿隧道, 约600多米,上方是鹤港高速公路。下穿隧道的设置,为未来车辆在珠海大道主道快速通行提供保障。
建成后,珠海大道辅道在地面可接鹤港高速匝道,实现道路转换。鹤洲隧道 暂定明年4月左右启动建设,届时珠海大道交江珠高速的路口会修建施工便道,方便车流通过。
这则消息,
对打开我市东西互通瓶颈、
完善珠海市路网布局均是好消息。
但也有不少市民担心,
工程启动后,
是否对目前交通通行产生较大影响?
对此,工程建设单位表示,珠海大道(珠海大桥西至泥湾门大桥西段)扩建工程大部分辅道都是在现状道路两侧加建, 对交通影响相对较小。
关于泥湾门大桥的扩建,工程建设单位介绍,桥梁施工过程中对交通影响很小, 主要是桥头与既有道路顺接的时候会有轻微影响,影响时间不会很长。
据介绍,随着工程的推进,相关主管部门和工程建设单位会第一时间发布交通疏导方案。
东西互通又一利好!
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来源:今日斗门、珠海特区报
- 标签:2012年胡润百富榜
- 编辑:洪刚
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